⚖️ 교통사고 & 법률 대응

주차장에 와보니 차가 길게 긁혀 있고, 메모도 연락도 없이 가해자는 사라져 있으면 막막해집니다. 하지만 당황해서 차부터 옮기면 나중에 가해자를 찾을 단서들이 순식간에 사라집니다. 이 글에서는 차를 긁고 도망간 사람을 찾기 위해, 현장에서 바로 해야 할 일부터 블랙박스·CCTV 확보, 신고 순서까지 2025년 기준으로 실제 운전자들이 쓰는 방법만 정리했습니다. 1. 차 긁힌 걸 알았을 때 바로 할 … 더 읽기

야간 고속도로에서 차가 멈춰 급하게 견인차를 불렀다가, 다음 날 문자로 도착한 견인비 청구서를 보고 깜짝 놀라본 적 있으실 것입니다. 이 글에서는 2025년 기준 자동차보험 긴급출동의 ‘무료 견인 거리’ 구조와 국토부 견인요금표를 바탕으로, 이미 결제한 견인비를 보험금·서비스로 얼마나 돌려받을 수 있는지, 실제 청구 과정에서 90% 수준까지 비용을 줄이는 것을 목표로 한 전략을 단계별로 정리했습니다. 1. 무료 … 더 읽기

주차장은 많은 분들이 ‘도로보다 안전한 공간’이라고 생각하지만, 실제 사고 처리에서는 오히려 운전자가 더 큰 책임을 지는 경우가 많습니다. 특히 보행자와의 충돌 사고에서는 도로교통법 규정이 그대로 적용되지 않아 억울한 과실이 산정되는 사례도 적지 않습니다. 이 글에서는 주차장 내 보행자 사고가 왜 운전자 과실로 산정되는지, 어떤 기준으로 책임이 나뉘는지, 사례를 기반으로 최신(2025년) 기준과 함께 정리합니다.

야간이나 비 오는 날, 차선을 제대로 볼 수 없는 도로에서 사고가 났다면 ‘누구 잘못일까?’ 하는 의문이 많습니다. 실제로 노면 표시가 지워진 상태에서 발생한 교통사고는 운전자의 부주의뿐 아니라 관리 주체(지자체나 도로공사)의 책임도 함께 따집니다. 본문에서는 도로관리자의 법적 의무, 과실비율 판례, 블랙박스로 입증하는 실전 대응법까지 단계별로 정리했습니다. 1. 노면 표시가 지워진 도로의 법적 기준 🎯 핵심 요약: … 더 읽기

교통사고 후 보험사에서 제시한 합의금이 생각보다 적다고 느낀 적 있으신가요? 많은 운전자가 ‘이 정도면 평균인가?’ 하고 서명하지만, 실제로는 휴업손해·후유장해·향후치료비가 누락된 경우가 많습니다. 이 글에서는 보험사가 제시한 합의금이 왜 줄어드는지, 그리고 합의서 서명 전 반드시 다시 확인해야 할 5가지 핵심 항목을 실제 사례와 함께 정리했습니다. 1. 보험사가 제시하는 ‘평균 합의금’의 함정 🎯 핵심 요약: 보험사 제시금은 … 더 읽기