아파트 단지 접촉사고, 멈췄는데도 뺑소니 되는 3가지 상황

아파트 단지 접촉사고, 멈췄는데도 뺑소니 되는 3가지 상황

아파트 단지 안에서 살짝 “쿵” 했을 때, 대부분은 차를 세우고 대충 둘러본 뒤 “괜찮겠지…” 하고 그냥 가버립니다. 그런데 이 몇 분이 나중에 ‘뺑소니(사고 후 미조치)’ 혐의로 수사까지 이어지는 경우가 실제로 적지 않습니다. 이 글에서는 아파트 단지·지하주차장에서 접촉사고가 났을 때, 겉보기엔 멈췄지만 법적으로는 뺑소니가 될 수 있는 위험한 행동 3가지를 실전 사례와 함께 정리합니다. 1. 아파트 … 더 읽기

보행자와 부딪히면 무조건 운전자 탓?

보행자와 부딪히면 무조건 운전자 탓?

주차장은 많은 분들이 ‘도로보다 안전한 공간’이라고 생각하지만, 실제 사고 처리에서는 오히려 운전자가 더 큰 책임을 지는 경우가 많습니다. 특히 보행자와의 충돌 사고에서는 도로교통법 규정이 그대로 적용되지 않아 억울한 과실이 산정되는 사례도 적지 않습니다. 이 글에서는 주차장 내 보행자 사고가 왜 운전자 과실로 산정되는지, 어떤 기준으로 책임이 나뉘는지, 사례를 기반으로 최신(2025년) 기준과 함께 정리합니다. 1. 주차장은 … 더 읽기

노면 표시가 지워진 도로에서 사고 났다면 과실은 누구 몫일까?

노면 표시가 지워진 도로에서 사고 났다면 과실은 누구 몫일까?

야간이나 비 오는 날, 차선을 제대로 볼 수 없는 도로에서 사고가 났다면 ‘누구 잘못일까?’ 하는 의문이 많습니다. 실제로 노면 표시가 지워진 상태에서 발생한 교통사고는 운전자의 부주의뿐 아니라 관리 주체(지자체나 도로공사)의 책임도 함께 따집니다. 본문에서는 도로관리자의 법적 의무, 과실비율 판례, 블랙박스로 입증하는 실전 대응법까지 단계별로 정리했습니다. 1. 노면 표시가 지워진 도로의 법적 기준 🎯 핵심 요약: … 더 읽기

교통사고 합의금이 기대보다 적다면? 다시 확인할 5가지 항목

교통사고 합의금이 기대보다 적다면 반드시 다시 확인할 5가지 항목

교통사고 후 보험사에서 제시한 합의금이 생각보다 적다고 느낀 적 있으신가요? 많은 운전자가 ‘이 정도면 평균인가?’ 하고 서명하지만, 실제로는 휴업손해·후유장해·향후치료비가 누락된 경우가 많습니다. 이 글에서는 보험사가 제시한 합의금이 왜 줄어드는지, 그리고 합의서 서명 전 반드시 다시 확인해야 할 5가지 핵심 항목을 실제 사례와 함께 정리했습니다. 1. 보험사가 제시하는 ‘평균 합의금’의 함정 🎯 핵심 요약: 보험사 제시금은 … 더 읽기

주행중 돌 튀어 앞유리 깨졌을 때, 보험처리 가능한 기준은?

주행중 돌 튀어 앞유리 깨졌을 때, 보험처리 가능한 기준

고속도로 주행 중 갑자기 ‘딱’ 소리가 나며 앞유리에 금이 갔을 때, 누구 잘못인지 애매해 당황하기 쉽습니다. 이 글에서는 자동차 유리 파손 보험처리 가능 기준, 수리비 부담 비율, 실제 사례를 바탕으로 보험사 대응 요령까지 정리했습니다. 1. 앞유리 파손시 보험처리 원칙 🎯 핵심 요약: 돌 튀김은 ‘자기차량손해(자차)’로 처리, 단 일부 자기부담금 발생. 주행 중 작은 자갈이나 파편에 … 더 읽기