디젤차 연료첨가제·합성유 추천 TOP3 – 연비·출력 올리는 조합

디젤차 연료첨가제·합성유 추천 TOP3 – 연비·출력 올리는 조합

연비가 떨어졌거나 출력이 둔해졌다면, 연료첨가제와 합성유가 생각보다 강력한 해결책이 될 수 있습니다. 이 글에서는 디젤차 전용 첨가제와 합성유를 TOP3로 비교하며, 실제 사용 후기와 제품별 특성을 정리해드립니다. 1. 왜 연료첨가제 & 합성유가 중요한가? 디젤 차량은 고압 분사, 고온 연소 구조로 인해 시간이 지날수록 카본 찌꺼기와 윤활 저하 문제가 발생합니다. 특히 연비가 급격히 떨어졌거나, 가속이 무거워졌다면 연료 라인과 … Read more

교통사고 허리통증, 정형외과부터 가세요 – ‘요추염좌’로 끝내면 손해거든요

교통사고 허리통증, 정형외과부터 가세요 - ‘요추염좌’로 끝내면 손해거든요

“진단명 하나 바뀌면 위자료, 실손, 장해까지 달라진다!” 교통사고 후 허리통증이 있어 병원을 찾았지만, 진단서에 ‘요추염좌’만 적혀 있다면 보상 기회를 놓칠 수 있습니다. 추간판탈출증 같은 진단명을 놓치면 위자료, 실손보험, 심지어 장해 진단까지 못 받는 경우도 있습니다. 이 글에서 병원 선택과 진단서 전략, 실손청구 실전 팁을 모두 정리했습니다. 1. 사고 후 허리통증, 왜 진단서가 더 중요할까? 🎯 핵심 … Read more

보험사 vs 피해자 – 과실비율표 판례로 본 ‘몇 대 몇’의 진짜 기준

보험사 vs 피해자 - 과실비율표 판례로 본 ‘몇 대 몇’의 진짜 기준

“상대방이 잘못했는데도, 왜 내 책임이 생기는 걸까?” 교통사고 피해자임에도 불구하고 보험사로부터 “과실이 일부 있다”는 말을 듣는 순간, 억울함이 밀려옵니다. 하지만 보험사 판단은 엄연한 기준표와 자료에 기반합니다. 이 글에서는 과실비율표가 어떻게 만들어지는지, 주요 사고 유형에선 어떤 기준이 적용되는지, 그리고 실제 협상·소송에서 이를 유리하게 활용하는 전략까지 구체적으로 정리합니다. 1. 교통사고 과실비율, 왜 피해자인 나도 책임이 있나요? 🎯 핵심 … Read more

보험사 기준 뒤집는 과실비율 바꾸는 기술

보험사 기준 뒤집는 과실비율 바꾸는 기술

“초기 판단이 전부가 아닙니다. 바꾸는 기술이 있습니다.” 교통사고 후 보험사가 통보한 과실비율에 억울했던 적 있으신가요? 8:2라는데 도무지 납득이 안 될 때, 많은 피해자들이 ‘그냥 그런가 보다’ 하고 넘깁니다. 그러나 실제 현장에서는 자료, 논리, 대화 전략만 갖추면 과실비율은 충분히 바뀔 수 있습니다. 이 글은 보험사의 초기 판단을 뒤집고, 당신의 과실을 낮추는 실전 대응법을 사례 중심으로 풀어냅니다. 1. … Read more

보험사와 통화 전 준비해야 할 말! 보상액 바꾸는 스크립트

보험사와 통화 전 준비해야 할 말! 보상액 바꾸는 스크립트

“합의금도 대사 한 줄로 달라집니다!” 사고 후 보험사랑 통화는 단순한 신고가 아니라 ‘협상의 시작’입니다. 그러나 많은 이들이 적절한 표현 없이 전화를 하고, 그 결과 불리한 과실을 인정하거나 정당한 보상을 놓치곤 합니다. 이 글에서는 실제 통화에서 써야 할 문장, 절대 하면 안 되는 말, 과실비율·휴업손해·진단서와 관련된 스크립트 전략을 단계별로 정리합니다. 1. 보험사와 첫 통화, 뭐부터 말해야 할까? … Read more