냉각수 부족시 정말 수도물 넣어도 될까? 겨울에도 계속 타도 괜찮을까?

냉각수 부족시 정말 수도물 넣어도 될까? 겨울에도 계속 타도 괜찮을까?

겨울이 되면 많은 운전자가 “냉각수 부족하면 일단 물 넣고 타도 된다”는 말을 듣습니다. 하지만 정비 현장에서는 이 선택 때문에 라디에이터 부식·워터펌프 파손으로 30만~100만 원대 수리비가 발생하는 사례가 매년 반복됩니다. 왜 수도물을 넣는 습관이 생겼고, 겨울에 계속 운행해도 되는지, 실제 어떤 고장이 나타날 수 있는지 정리했습니다. 1. 냉각수 부족하면 왜 ‘수도물’ 넣을까? 🎯 핵심 요약: 수도물 … Read more

스노우 타이어, 첫눈 오기전 장착해야 가장 효율적인 이유

스노우 타이어, 첫눈오기전 장착해야 가장 효율적인 이유

많은 운전자들이 스노우 타이어를 “첫눈이 온 뒤” 달아야 한다고 생각합니다. 하지만 실제로는 첫눈 오기전 11월이 가장 싸고 가장 안전하며, 마모도 가장 적게 발생하는 최적의 장착 시기입니다. 주행 데이터·온도 조건·마모 패턴을 종합하여 가장 효율적인 스노우 타이어 장착 시기 정리해드립니다. 1. 11월 장착이 최적기인 핵심 이유 🎯 핵심 요약: 스노우 타이어는 “영하가 되기 전”부터 성능이 발휘되며, 11월 … Read more

염화칼슘 묻은 차, 이렇게 세차하면 페인트 벗겨진다

염화칼슘 묻은 차, 이렇게 세차하면 페인트 벗겨진다

겨울철 도로에 뿌리는 염화칼슘은 눈길 사고를 막아주지만, 차에 묻은 채로 방치하면 도장과 하부부식의 주범이 됩니다. 문제는 ‘세차를 한다고 해도’ 방식이 잘못되면 페인트가 벗겨지거나 얼룩이 남는다는 점입니다. 실제 차주 분들이 가장 많이 실수하는 세차 방식과, 도장 손상 없이 염화칼슘을 완전히 제거하는 실전 방법을 정리했습니다. 1. 염화칼슘 잔여물이 페인트를 손상시키는 이유 🎯 핵심 요약: 염화칼슘은 ‘수분을 끌어당기는 … Read more

정지선 살짝 넘어도 과태료? 2025년 달라진 횡단보도 단속 핵심정리

정지선 살짝 넘어도 과태료? 강화된 횡단보도 단속 핵심정리

2025년부터 횡단보도 앞 정지선 단속이 한층 강화되며, 평소처럼 ‘살짝 앞으로 나간’ 정도라도 벌점·범칙금이 부과되는 사례가 계속 늘고 있습니다. 특히 운전자가 인지하지 못한 채 위반으로 기록되는 세 가지 함정이 있어, 실제 운전자들의 항의 민원도 증가하는 상황입니다. 강화된 정지선 규정과 위반을 피하는 실전 요령을 정리합니다. 1. 강화된 정지선 규정 핵심 요약 🎯 핵심 요약: 정지선 ‘침범 여부’ … Read more

체인 대신 사용할 수 있는 눈길 대체용품, 정말 효과 있을까?

체인 대신 사용할 수 있는 눈길 대체용품, 정말 효과 있을까?

겨울철 첫눈 예보만 들어도 ‘체인 준비해야 하나?’ 고민이 시작됩니다. 하지만 최근 몇 년 사이 체인보다 간편하면서도 도심 운전자에게 더 적합한 ‘눈길 대체용품’이 다양하게 출시되었습니다. 이번 글에서는 2025년 기준으로 합법적이며 실제 효과가 검증된 대체용품을 실사용자 사례 중심으로 정리했습니다. 1. 눈길 대체용품의 종류와 기본 개념 🎯 핵심 요약: 체인 외에도 스프레이, 양말형, 우레탄밴드 등 다양한 합법 대체제가 … Read more