자동차와 절약생활 정보
겨울이 되면 많은 운전자가 “냉각수 부족하면 일단 물 넣고 타도 된다”는 말을 듣습니다. 하지만 정비 현장에서는 이 선택 때문에 라디에이터 부식·워터펌프 파손으로 30만~100만 원대 수리비가 발생하는 사례가 매년 반복됩니다. 왜 수도물을 넣는 습관이 생겼고, 겨울에 계속 운행해도 되는지, 실제 어떤 고장이 나타날 수 있는지 정리했습니다. 1. 냉각수 부족하면 왜 ‘수도물’ 넣을까? 🎯 핵심 요약: 수도물 … Read more
2025년 현재 노후 경유차 조기 폐차 지원금은 단순히 “신청만 하면 주는 돈”이 아니라, 언제·어떤 조건으로 신청하느냐에 따라 최대 20% 안팎의 차이가 나는 제도가 되었습니다. 배출가스 4·5등급 차량을 대상으로 한 국가 공통 지침과, 서울·부산 등 지자체의 2025년 공고, 그리고 한국자동차환경협회가 공개한 보조금 표를 기준으로 실제 차주가 체감하는 지원 구조를 최신 기준으로만 정리합니다. 1. 2025년 조기 폐차 … Read more
병원비를 낸 뒤 “이건 건보? 실손?” 헷갈려 접수를 늦추는 분이 많습니다. 핵심은 ‘건강보험으로 1차 정산 → 실손보험으로 2차 보상’의 흐름을 지키는 것입니다. 전산청구와 진료비 확인제도를 함께 쓰면 환급 누락과 분쟁도 줄일 수 있습니다. 1. 충돌없이 가는 한 줄 요약 🎯 핵심 요약: 병원비는 건보 우선 처리가 끝난 영수증·세부내역으로 실손에 청구하면 중복·누락을 막을 수 있습니다. 실무에서 … Read more
복지 수급을 받는 분들 중에는 생계나 직장 문제로 차량을 렌트하거나 리스로 이용하는 경우가 많습니다. 그런데 일부는 “명의가 내 것이 아닌데 왜 재산으로 본다”고 의문을 갖습니다. 실제로 자동차 리스·렌트는 복지 기준에서 ‘실소유 여부’에 따라 재산으로 포함되기도, 제외되기도 합니다. 이번 글에서는 보건복지부 지침과 국민기초생활보장법 시행규칙을 근거로 리스·렌트 차량이 복지 대상에서 어떻게 판단되는지 실전 기준을 정리했습니다. 1. 복지 … Read more
보험금 청구 후 “과거 질병 경력을 숨겼다”는 연락을 받으면 막막합니다. 그러나 청약서 질문 범위, 사고와 경력의 인과관계, 상법상 해지 가능 기간 세 가지만 구조화해 점검하면 반론의 뼈대가 완성됩니다. 아래 순서대로 체크해 보겠습니다. 1. 첫 대응: 서류와 타임라인으로 구조화 🎯 핵심 요약: 청약서 질문 범위·해지기간·인과관계를 문서로 정렬하면 초동에서 판세가 갈립니다. 가장 먼저 할 일은 ‘질문에 맞춰 … Read more