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급속 충전이 80%까지만 권장되는 이유는, 이를 통해 배터리 수명을 보호하고, 전기차의 성능과 내구성을 유지하기 위함입니다. 따라서 사용자들은 충전 방식과 충전량을 조절하여, 자신의 전기차를 더욱 똑똑하게 관리할 수 있을 것입니다.

완속과 급속 충전, 각각의 장단점을 고려하여 상황에 따라 적절한 충전기를 선택해야 합니다. 시간이 충분하고 주기적인 충전이 필요한 경우, 완속 충전을, 시간이 촉박하거나 급한 경우 급속 충전을 이용하는 것이 좋습니다.

테슬라를 생각하면 현대적인 모델 3, 모델 S, 모델 Y, 모델 X가 떠오르지만, 테슬라의 시작은 그보다 훨씬 더 스포티한 ‘로드스터’에서 시작되었습니다. 이번 글에서는 테슬라의 첫 번째 자동차, 로드스터의 탄생과 그 의미에 대해 살펴보겠습니다. 로드스터의 등장 2008년, 테슬라는 세계를 놀라게 한 차량을 출시했습니다. 그것은 세계 최초의 전기 스포츠카, ‘테슬라 로드스터’였습니다. 이 차량은 환경 문제를 고민하는 현대에 전기차가 단순히 에코카가 아니라 성능과 디자인에서도 경쟁력을 가질 수 있음을 보여줬습니다. 테슬라 로드스터 (2008) 뛰어난 성능 로드스터는 2008년 당시 한 번 충전으로 394km를 주행할 수 있다고 자랑하며, 제로백 도달은 단 3.9초만에 … Read more

테슬라는 현대 자동차 산업에서 혁신의 상징과도 같은 브랜드입니다. 그렇지만 테슬라가 시작할 때의 어려움과 도전을 잘 아는 사람은 그다지 많지 않습니다. 이 글에서는 테슬라의 탄생부터 성장 과정까지를 간략히 살펴보겠습니다. 시작은 ‘로드스터’로부터 2003년, 테슬라 모터스는 마틴 에버하드와 마크 타펜닝에 의해 설립되었습니다. 그리고 그 뒤를 이어 엘론 머스크가 투자자와 회장으로 합류하여 회사의 발전에 큰 기여를 했습니다. 2008년, 테슬라는 세계 최초의 전기 스포츠카 ‘로드스터’를 선보였습니다. 로드스터는 394km의 주행 거리와, 0-100km/h 가속 시간 3.9초라는 놀라운 성능으로 전기차가 단순히 환경 친화적일 뿐만 아니라 성능면에서도 경쟁력이 있다는 것을 증명했습니다. 모델 S – 대중화의 시작 2012년, 테슬라는 럭셔리 세단 ‘모델 S‘를 출시하였습니다. 모델 S는 426km 이상의 주행 거리와 빠른 충전 시간, 그리고 아름다운 디자인으로 큰 인기를 얻었습니다. 이 차량은 전기차의 대중화를 앞당기는 데 중요한 역할을 했습니다. 모델 X, 모델 3, 모델 Y – 테슬라의 다양화 모델 S의 성공 이후, 테슬라는 SUV ‘모델 X‘, 경형 세단 ‘모델 3‘, 그리고 중형 SUV ‘모델 Y‘를 출시하며 제품 라인업을 확장하였습니다. 특히 모델 3는 전기차의 가격 장벽을 낮추고, 대중화를 실현시키는 데 큰 역할을 해 ‘테슬라 피버’를 전세계적으로 일으켰습니다. 마무리 테슬라는 단순히 자동차 회사로서의 역할을 … Read more