노후 경유차 조기폐차 지원금, 보너스 20% 더 챙기는 신청 타이밍

노후 경유차 조기폐차 지원금, 딱 '이 시점'에 신청하면 보너스 20% 더

2025년 현재 노후 경유차 조기 폐차 지원금은 단순히 “신청만 하면 주는 돈”이 아니라, 언제·어떤 조건으로 신청하느냐에 따라 최대 20% 안팎의 차이가 나는 제도가 되었습니다. 배출가스 4·5등급 차량을 대상으로 한 국가 공통 지침과, 서울·부산 등 지자체의 2025년 공고, 그리고 한국자동차환경협회가 공개한 보조금 표를 기준으로 실제 차주가 체감하는 지원 구조를 최신 기준으로만 정리합니다. 1. 2025년 조기 폐차 … Read more

스노우 타이어, 첫눈 오기전 장착해야 가장 효율적인 이유

스노우 타이어, 첫눈오기전 장착해야 가장 효율적인 이유

많은 운전자들이 스노우 타이어를 “첫눈이 온 뒤” 달아야 한다고 생각합니다. 하지만 실제로는 첫눈 오기전 11월이 가장 싸고 가장 안전하며, 마모도 가장 적게 발생하는 최적의 장착 시기입니다. 주행 데이터·온도 조건·마모 패턴을 종합하여 가장 효율적인 스노우 타이어 장착 시기 정리해드립니다. 1. 11월 장착이 최적기인 핵심 이유 🎯 핵심 요약: 스노우 타이어는 “영하가 되기 전”부터 성능이 발휘되며, 11월 … Read more

염화칼슘 묻은 차, 이렇게 세차하면 페인트 벗겨진다

염화칼슘 묻은 차, 이렇게 세차하면 페인트 벗겨진다

겨울철 도로에 뿌리는 염화칼슘은 눈길 사고를 막아주지만, 차에 묻은 채로 방치하면 도장과 하부부식의 주범이 됩니다. 문제는 ‘세차를 한다고 해도’ 방식이 잘못되면 페인트가 벗겨지거나 얼룩이 남는다는 점입니다. 실제 차주 분들이 가장 많이 실수하는 세차 방식과, 도장 손상 없이 염화칼슘을 완전히 제거하는 실전 방법을 정리했습니다. 1. 염화칼슘 잔여물이 페인트를 손상시키는 이유 🎯 핵심 요약: 염화칼슘은 ‘수분을 끌어당기는 … Read more

주차장 내 보행자 사고, 운전자가 90% 독박 쓰는 함정

주차장 내 보행자 사고, 운전자가 90% 독박 쓰는 함정

주차장은 많은 분들이 ‘도로보다 안전한 공간’이라고 생각하지만, 실제 사고 처리에서는 오히려 운전자가 더 큰 책임을 지는 경우가 많습니다. 특히 보행자와의 충돌 사고에서는 도로교통법 규정이 그대로 적용되지 않아 억울한 과실이 산정되는 사례도 적지 않습니다. 이 글에서는 주차장 내 보행자 사고가 왜 운전자 과실 90%로 산정되는지, 어떤 기준으로 책임이 나뉘는지, 제가 상담했던 실제 사례를 기반으로 최신 기준과 … Read more

자동차 공동명의, 명의 이전에 숨겨진 건강보험료 계산법

자동차 공동명의, 명의 이전에 숨겨진 건강보험료 계산법

자동차를 공동명의로 돌리면 건강보험료가 내려간다고 들으셨나요? 2025년 현재 규칙은 다릅니다. 자동차 때문에 ‘건보료 폭탄’을 맞는 경우는 극히 제한적이며, 대부분은 지역가입자 전환·재산과표·소득 반영 시점 문제입니다. 자동차 공동명의, 명의이전이 건강보험료에 미치는 실제 영향 정리했습니다. 1. 자동차와 건보료의 관계 🎯 핵심 요약: 지역가입자 건보료에서 자동차 항목은 사실상 폐지되어 차량 공동명의·명의이전만으로 보험료를 낮추는 편법은 통하지 않습니다. 먼저 가장 많이 … Read more