차량 문 열다 사고, 과실 100% 일까? 개문 사고 책임비율

차량 문 열다 사고, 과실 100% 일까? 개문 사고 책임비율

차 문을 여는 순간 ‘쿵’ 소리가 났다면 대부분 “내가 100% 잘못했나?”라는 생각부터 듭니다. 하지만 실제 과실비율은 사고 상황에 따라 다르게 판정됩니다. 이 글에서는 2025년 기준 최신 판례와 보험사 과실 산정 기준을 토대로, 차량 문 열림 사고의 유형별 과실비율과 실전 대응법을 정리했습니다. 1. 문 열림 사고의 기본 과실 원칙 🎯 핵심 요약: ‘정차 중 문 열기’는 … Read more

자동차 정기검사, 늦게 받으면 하루 단위로 과태료 붙는다?

자동차 정기검사, 늦게 받으면 하루 단위로 과태료 붙는다?

정기검사를 깜빡하고 넘겼다면 생각보다 비싼 대가를 치르게 됩니다. 하루이틀은 괜찮겠지 싶지만, 하루 단위로 과태료가 누적됩니다. 차량 검사제도는 단순 행정절차가 아니라 안전과 직결된 법적 의무입니다. 이번 글에서는 검사기한 확인법부터 과태료 계산, 연장 사유, 검사유형별 차이까지 실전 중심으로 정리했습니다. 1. 자동차 정기검사 제도의 기본 구조 🎯 핵심 요약: 모든 차량은 사용연도·용도에 따라 주기적으로 검사받아야 하며, 기한 초과 … Read more

사고 직후 “내잘못일까?” 불안할땐, 사과보다 증거확보해야 하는 이유

사고 직후 “내잘못일까?” 불안할땐, 사과보다 증거확보해야 하는 이유

교통사고 직후 대부분의 운전자는 ‘내가 잘못한 건 아닐까?’라는 생각부터 듭니다. 그러나 이때 섣불리 사과하거나 책임을 인정하면 향후 과실비율과 보험 보상에서 불리하게 작용할 수 있습니다. 실제로 최근 판례에서도 ‘사고 직후 발언’이 법적 증거로 사용된 사례가 늘고 있습니다. 이 글에서는 사고 직후 책임을 회피하자는 게 아니라, 불리한 판단을 막기 위한 ‘증거 확보 중심 대응법’을 실제 사례와 함께 … Read more

보험사가 제시한 ‘초기 합의금’이 적게 느껴질 때 – 거절하고 다시 협상하려면

보험사가 제시한 ‘초기 합의금’이 적게 느껴질 때-거절하고 다시 협상하려면

교통사고 후 보험사에서 제시하는 초기 합의금이 예상보다 적을 때가 많습니다. “이 금액이 정상일까?” 하는 의문이 들죠. 실제로 합의금 산정엔 손해사정 절차, 상해등급, 후유장해율 등 복잡한 기준이 얽혀 있습니다. 본 글에서는 보험사의 초기 제안을 바로 거절해도 되는지, 그리고 ‘재협상’으로 금액을 올릴 수 있는 실제 전략을 2025년 신 기준으로 정리했습니다. 1. 보험사 ‘초기 합의금’ 산정 구조 이해 … Read more

무면허 운전했다가 사고 났을 때, 진짜 다 내 돈으로 물어야 할까?

무면허 운전했다가 사고 났을 때, 진짜 다 내 돈으로 물어야 할까

무면허 운전하다 사고를 냈다면 “이제 병원비부터 합의금까지 전부 내 돈인가요?”라는 생각이 먼저 듭니다. 보험사에서는 ‘면책입니다’라고 쉽게 말하지만, 실제 약관과 법률은 그보다 훨씬 복잡합니다. 이 글에서는 무면허 운전 사고에도 보험 적용이 가능한 조건들과, 실제 대응 전략을 구체적으로 알려드립니다. 1. 무면허 사고라도 ‘전액 손해’는 아니다 🎯 핵심 요약: 무면허 사고라도 예외 규정과 책임 분리로 일부 보상 가능 … Read more