자동차

수입차의 신차 보증 기간 3년은 생각보다 빠르게 지나갑니다. 보증 종료 직후 발생하는 미션 트러블이나 전자장비 고장은 차주에게 ‘중고차 값’에 육박하는 수리비 폭탄을 안겨주곤 합니다. 2026년 최신 부품가와 공임을 반영하여, 보증 연장(Extended Warranty)이 단순한 보험인지 아니면 필수 생존 전략인지 정비사의 시각에서 파헤쳐 봅니다.   1. 워런티 종료라는 시한폭탄 💡 3초 요약 (방치 시 발생하는 위험) * … Read more

내비게이션의 경고음을 놓치고 카메라 앞에서 앗차 싶었던 순간, 이미 늦었다고 포기하긴 이릅니다. 2026년 기준, 고지서가 날아오기 전 행동 수칙과 법적 감경 제도를 활용하면 과태료의 20%를 합법적으로 깎을 수 있습니다. 정비소의 과잉 정비를 잡아내듯, 단속 과태료의 거품을 걷어내는 실전 요령을 공개합니다.   1. 고지서 열기 전 ‘골든타임’ 💡 3초 요약 (방치 시 발생하는 위험) * 단속 … Read more

엔진 오일 교환은 정비소의 대표적인 ‘미끼 상품’입니다. 부풀려진 공임비와 불필요한 첨가제 권유를 사전에 차단하고, 2026년 표준 공임 기준을 바탕으로 수리비를 절반으로 낮추는 실전 정비사 협상 기술을 상세히 공개합니다. 1. 엔진 오일 교환, 공임비의 함정 💡 3초 요약 (방치 시 발생하는 위험) * [증상/문제점] 단순 오일 교환 시 플러싱, 첨가제 등 불필요한 추가 작업 강권 * … Read more

갑작스러운 엔진 경고등과 함께 들려오는 ‘엔진 보링’ 판정은 운전자에게 사형 선고와 같습니다. 하지만 상당수의 엔진 하차 판정은 간단한 소모품 교체나 클리닝만으로 해결될 수 있는 과잉 정비인 경우가 많습니다. 수백만 원의 생돈을 날리기 전, 정비소의 공포 마케팅을 무력화하고 수리비를 현실적으로 깎아내는 실전 협상 기술을 공개합니다. 1. 엔진 보링 판정의 진실과 과잉 정비 💡 3초 요약 (방치 … Read more

설레는 마음으로 뽑은 신차가 반복되는 결함으로 속을 썩인다면 그것만큼 고통스러운 일은 없습니다. 2026년 강화된 레몬법(자동차 교환·환불 제도)은 소비자의 권리를 보호하기 위해 존재하지만, 법적 요건을 정확히 갖추지 못하면 보상받기 매우 어렵습니다. 제조사의 회유에 속지 않고 정당하게 새 차로 교환받거나 환불을 끌어내는 실전 매뉴얼을 공개합니다.   1. 2026년 레몬법 적용 대상과 필수 요건 💡 3초 요약 (방치 … Read more