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전기차 충전기는 크게 레벨 1, 레벨 2, DC 고속 충전기로 나뉩니다. 전기차 충전기 중 완속충전과 급속충전의 차이와 어떤 상황에서 어떤 충전기를 선택해야 하는지에 대해 알아보겠습니다. 완속충전의 원리와 특징 일반 가정용 콘센트를 이용하는 완속 충전기는 교류 전력을 공급하며, 전기차에 내장된 OBC(On-Board Charger)가…

자동차의 미래를 대표하는 하이브리드 기술 중, 병렬식 하이브리드는 현재 시장에서 가장 널리 사용되고 있는 형태입니다. 전기 모터와 내연기관이 직접 바퀴를 구동하는 이 기술은 다양한 브랜드에서 적용되고 있습니다. 병렬식 하이브리드의 원리와 주요 브랜드들을 함께 알아보겠습니다. 병렬식 하이브리드의 기본 원리 ✍ 원리 :…

테슬라를 생각하면 현대적인 모델 3, 모델 S, 모델 Y, 모델 X가 떠오르지만, 테슬라의 시작은 그보다 훨씬 더 스포티한 ‘로드스터’에서 시작되었습니다. 이번 글에서는 테슬라의 첫 번째 자동차, 로드스터의 탄생과 그 의미에 대해 살펴보겠습니다. 로드스터의 등장 2008년, 테슬라는 세계를 놀라게 한 차량을 출시했습니다. 그것은 세계 최초의 전기 스포츠카, ‘테슬라 로드스터’였습니다. 이 차량은 환경 문제를 고민하는 현대에 전기차가 단순히 에코카가 아니라 성능과 디자인에서도 경쟁력을 가질 수 있음을 보여줬습니다. 테슬라 로드스터 (2008) 뛰어난 성능…

테슬라는 현대 자동차 산업에서 혁신의 상징과도 같은 브랜드입니다. 그렇지만 테슬라가 시작할 때의 어려움과 도전을 잘 아는 사람은 그다지 많지 않습니다. 이 글에서는 테슬라의 탄생부터 성장 과정까지를 간략히 살펴보겠습니다. 시작은 ‘로드스터’로부터 2003년, 테슬라 모터스는 마틴 에버하드와 마크 타펜닝에 의해 설립되었습니다. 그리고 그 뒤를 이어 엘론 머스크가 투자자와 회장으로 합류하여 회사의 발전에 큰 기여를 했습니다. 2008년, 테슬라는 세계 최초의 전기 스포츠카 ‘로드스터’를 선보였습니다. 로드스터는 394km의 주행 거리와, 0-100km/h 가속 시간 3.9초라는 놀라운 성능으로 전기차가 단순히 환경 친화적일 뿐만 아니라 성능면에서도 경쟁력이 있다는 것을 증명했습니다. 테슬라 로드스터 (2008) 모델…

전기자동차는 이제 오늘날 우리 생활의 중요한 부분을 차지하며 꾸준한 성장을 이어가고 있습니다. 하지만 이러한 전기자동차에게는 아픈 역사가 있었습니다. 사실, 전기차는 19세기 후반에 이미 등장했지만, 그 이후 오랜 시간 동안 주요 자동차 시장에서 소외되었습니다. 그 원인은 무엇이었을까요? 이번 글에서는 초기 전기차의…