자동차 앞유리 돌빵 복원, 금, 파손시 수리 방법, 수리 비용

자동차 앞유리가 파손되면 안전에 큰 위험을 초래할 수 있습니다. 도로를 달리다 보면 발생하는 앞유리 돌빵 복원 방법, 금이 크게 가서 교체해야 하는 경우, 수리 가능 여부, 수리 비용, 교환 비용 등 참고하실 수 있도록 상세히 정리합니다.

1. 자동차 앞유리 파손의 일반적인 원인과 예방 방법

자동차 앞유리는 운전 중 다양한 이유로 손상될 수 있습니다. 주요 원인과 이를 예방하기 위한 방법을 살펴보겠습니다.

일반적인 파손 원인

도로 파편 및 돌멩이: 주행 중 앞 차량이 튀긴 돌멩이나 도로 파편이 앞유리에 충돌하여 작은 칩이나 금이 생길 수 있습니다. 이는 고속도로에서 특히 흔하게 발생합니다.
기상 조건: 강한 바람, 우박, 폭우 등 극단적인 기상 조건도 앞유리에 손상을 줄 수 있습니다. 이러한 자연재해는 예측하기 어렵기 때문에 대비가 중요합니다​.
사고: 교통사고 시 충격으로 인해 앞유리가 크게 손상될 수 있습니다. 이 경우 유리는 쉽게 금이 가거나 깨질 수 있습니다.
열 팽창 및 수축: 갑작스러운 온도 변화는 유리의 열 팽창과 수축을 유발하여 금이 가는 원인이 됩니다. 예를 들어, 여름철 뜨거운 차 내부에서 에어컨을 갑자기 켜는 경우가 해당됩니다.

예방 방법

안전 거리 유지: 주행 중 앞 차량과의 안전 거리를 유지하여 돌멩이나 파편이 튀는 것을 방지할 수 있습니다. 특히 고속도로에서는 충분한 거리를 확보하는 것이 중요합니다.
주차 장소 선택: 나무 아래나 낙엽이 많은 곳, 공사 현장 근처에 주차하지 않도록 합니다. 이러한 장소는 파편이 떨어지거나 돌멩이가 튀는 위험이 높습니다.
정기 점검: 자동차 유리를 정기적으로 점검하여 작은 손상도 빠르게 수리합니다. 작은 칩이라도 방치하면 금으로 발전할 수 있습니다.
온도 변화 관리: 차 내부 온도 변화를 서서히 조절합니다. 뜨거운 여름철에는 에어컨을 갑자기 최대치로 켜기보다는 점진적으로 온도를 낮추는 것이 좋습니다.

2. 앞유리 돌빵 복원 방법

돌빵(스톤칩)은 도로를 주행 중에 작은 돌이나 파편이 앞유리에 충돌하여 생기는 작은 손상입니다. 이 작은 칩이 방치되면 금이 가거나 유리가 더욱 손상될 수 있기 때문에 빠르게 수리하는 것이 중요합니다.

스톤칩의 특징

스톤칩은 주로 작은 원형의 손상으로 나타나며, 중심부에 깊은 홈이 생기는 경우가 많습니다. 스톤칩의 크기가 작더라도 시간이 지남에 따라 온도 변화나 진동으로 인해 금이 가거나 손상이 커질 수 있습니다​.

스톤칩 수리 키트 사용 방법

스톤칩을 수리하기 위해서는 시중에서 쉽게 구할 수 있는 수리 키트를 사용할 수 있습니다. 수리 키트를 사용하면 스톤칩을 임시로 수리하여 금이 더 커지는 것을 막을 수 있습니다.

수리 키트 사용 단계
청소: 먼저 손상된 부위를 깨끗하게 청소합니다. 먼지나 이물질이 남아 있으면 수리 품질에 영향을 줄 수 있습니다.
수지 주입: 수리 키트에 포함된 수지를 스톤칩 부위에 주입합니다. 수지는 칩의 내부로 스며들어 손상을 메꿉니다.
경화: 주입된 수지를 UV 라이트로 경화시킵니다. 대부분의 수리 키트에는 작은 UV 라이트가 포함되어 있습니다.
마무리: 경화된 수지를 평평하게 다듬고, 잔여 수지를 닦아냅니다​.

전문가에게 수리 의뢰하기

스톤칩의 크기가 크거나, 수리 키트를 사용해도 손상이 완전히 복구되지 않는 경우 전문가에게 의뢰하는 것이 좋습니다. 전문가들은 고급 장비와 재료를 사용하여 보다 완벽하게 수리할 수 있습니다.

전문가 수리 과정
평가: 손상의 정도를 평가하고, 수리가 가능한지 여부를 판단합니다.
고급 수지 주입: 전문 장비를 사용하여 고급 수지를 스톤칩 내부에 주입합니다.
진공 및 압력 사용: 진공과 압력을 이용하여 수지가 스톤칩 내부 깊숙이 침투하도록 합니다.
경화 및 다듬기: UV 라이트로 수지를 경화시키고, 표면을 평평하게 다듬습니다.

3. 금이 간 앞유리 수리 방법

앞유리에 금이 가는 것은 흔한 문제로, 빠르게 대처하지 않으면 금이 더 커지거나 심각한 손상을 초래할 수 있습니다. 금이 간 앞유리를 수리하는 방법에는 여러 가지가 있으며, 손상의 크기와 위치에 따라 적절한 수리 방법을 선택하는 것이 중요합니다.

금의 종류와 수리 필요 여부 판단

금이 간 앞유리는 그 형태와 크기에 따라 여러 가지로 분류됩니다. 대표적인 금의 종류로는 선형 금(Line Crack), 별 모양 금(Star Break), 복합 금(Combination Break) 등이 있습니다.

선형 금(Line Crack): 직선으로 길게 이어진 금입니다. 길이가 짧으면 수리가 가능하지만, 길거나 시야를 가로지르는 경우 교환이 필요합니다.


별 모양 금(Star Break): 중심에서 여러 방향으로 뻗어나가는 금입니다. 크기에 따라 수리가 가능하지만, 복잡한 경우 교환을 고려해야 합니다.


복합 금(Combination Break): 여러 유형의 금이 결합된 형태로, 수리가 까다로울 수 있습니다.

수리 방법

작은 금이나 초기 단계의 금은 자가 수리 키트를 사용하여 임시로 수리할 수 있지만, 전문가에게 의뢰하는 것이 보다 확실하고 안전한 방법입니다. 수리 키트 사용 방법과 전문가 수리 과정은 다음과 같이 앞선 스톤칩 수리과정과 동일합니다.

수리 키트 사용 방법
청소: 손상 부위를 깨끗하게 청소합니다.
수지 주입: 금이 간 부위에 수지를 주입하여 금을 메꿉니다.
경화: UV 라이트를 사용하여 수지를 경화시킵니다.
평탄화: 경화된 수지를 평탄하게 다듬습니다.

전문가 수리 과정
평가: 손상의 종류와 크기를 평가하여 수리 가능 여부를 판단합니다.
고급 수지 주입: 고급 장비를 사용하여 금 속 깊이 수지를 주입합니다.
진공 및 압력 사용: 진공과 압력을 이용해 수지가 금 속으로 완전히 침투하도록 합니다.
경화 및 다듬기: UV 라이트로 수지를 경화시키고, 표면을 평탄하게 다듬습니다.

수리 시 주의 사항

손상 부위 보호: 수리 전까지 금이 더 커지지 않도록 주의합니다. 충격이나 진동을 최소화하고, 큰 온도 변화를 피합니다.
즉각적인 대처: 금이 생긴 즉시 수리를 진행합니다. 시간이 지날수록 수리 가능성이 낮아지고, 교환이 필요할 수 있습니다.
전문가 상담: 수리 키트를 사용하더라도 전문가의 상담을 받는 것이 좋습니다. 전문가들은 금의 상태를 정확하게 평가하고 최적의 수리 방법을 제시할 수 있습니다.

4. 수리 전문점 선택 기준

자동차 앞유리 수리나 교환을 필요로 할 때, 적절한 수리 전문점을 선택하는 것은 매우 중요합니다. 잘못된 선택은 추가적인 비용과 시간을 낭비할 뿐 아니라 안전에도 영향을 미칠 수 있습니다. 다음은 신뢰할 수 있는 수리 전문점을 선택하는 데 도움이 되는 기준입니다.

신뢰할 수 있는 수리점 찾기

믿을 수 있을지 경험해보지 않으면 간판만 보고는 알 수 없기에, 수리점을 찾을 때 대부분 친구나 가족 등 주변에 앞유리를 수리해본 경험이 있는 사람들에게 추천을 받게 되는 경우가 많습니다. 결과적으로 이 방법이 제일 좋은 방법이기도 합니다만, 신뢰할 수 있는 수리점을 찾는 방법은 다음과 같습니다.

인증 및 자격 확인
AGSC 인증: Auto Glass Safety Council(AGSC) 인증을 받은 수리점은 엄격한 안전 기준을 준수하며, 고품질 서비스를 제공합니다. AGSC 공식 웹사이트에서 우선 확인해봅니다.
기술자 자격: 기술자들이 관련 자격증을 보유하고 있는지 확인합니다. 자격증을 소지한 기술자는 최신 기술과 방법을 숙지하고 있습니다.

수리 보증 제공
보증 확인: 수리 후 일정 기간 동안 제공되는 보증이 있는지 확인합니다. 보증이 제공되는 수리점은 서비스 품질에 자신이 있다는 의미입니다.
보증 범위: 보증이 얼마나 광범위한지, 그리고 어떤 조건에서 적용되는지 상세히 확인합니다.

모바일 수리 서비스
모바일 서비스 제공 여부: 차를 직접 수리점에 가져가기 어려운 경우, 모바일 수리 서비스를 제공하는지 확인합니다. 이 서비스는 편리성을 높여주며, 특히 심각한 손상으로 차량을 운전할 수 없는 경우 유용합니다.
모바일 서비스의 비용: 추가 비용이 발생하는지, 그리고 서비스 품질이 오프라인 서비스와 동일한지 확인합니다.

5. 앞유리 수리 비용 및 보험 처리 방법

자동차 앞유리 수리 및 교체 비용은 차량의 종류와 손상 정도, 그리고 수리 방법에 따라 크게 달라집니다.

수리 비용

스톤칩 및 작은 금 수리
DIY 수리 키트: 스톤칩이나 작은 금을 스스로 수리할 수 있는 키트는 약 5,000원대에서 3만원대까지 저렴한 가격에 구매할 수 있습니다. 키트를 사용하면 손상 부위에 레진을 주입해 금의 확산을 막을 수 있습니다​.

🌟 셀프 수리 방법

1.유리복원 수리키트
2.이물질제거
3.이물질닦아내기
4.지지대 부착
5.주입기 삽입
6.주입기 조여서 압착시키기
7.복원 약품 주입
8.주입기 마개 조이기
9.조인상태로 5분 대기
10.지지대 제거
11.상처부위에 약품을 덧칠
12.셀로판지로 덮기
13.마를때까지 10분 대기
14.셀로판지 제거
15.마른후 표면의 복원제 긁어내기

전문가 수리: 정비소에서 스톤칩을 수리하는 경우 비용은 약 3만원에서 5만원 정도입니다. 이는 수리 키트보다 비용이 조금 더 들지만, 전문가의 숙련된 기술을 통해 보다 완벽한 수리를 기대할 수 있습니다.


차량 종류 수리 방법 비용 (원)
국산차 스톤칩 수리 (DIY) 10,000 – 30,000
국산차 스톤칩 수리 (전문가) 30,000 – 50,000

앞유리 교체
국산차: 일반적으로 국산차의 앞유리 교체 비용은 30만원에서 100만원 사이입니다. 차량의 모델과 유리의 종류에 따라 다음과 같이 비용이 달라질 수 있습니다.

  • 현대 아반떼
    기본 모델: 약 30만원에서 40만원 사이​ (네이버 블로그)​.
    고급 기능 포함 모델: 약 50만원에서 70만원 사이. 여기에는 HUD(헤드업 디스플레이)나 차음 기능이 포함될 수 있습니다.
  • 기아 K5
    기본 모델: 약 35만원에서 45만원 사이.
    고급 기능 포함 모델: 약 60만원에서 90만원 사이. 빌트인캠 블랙박스나 차선 이탈 경보 시스템 등의 기능이 포함될 수 있습니다
  • 현대 에쿠스
    구형 모델: 약 70만원에서 100만원 사이. 고급차의 경우 일반적으로 교환 비용이 더 높습니다​

수입차: 수입차의 경우 앞유리 교체 비용은 70만원에서 300만원까지 다양합니다. 고급차나 추가 기능이 포함된 유리는 비용이 더 높을 수 있습니다.

  • 아우디 A6
    기본 모델: 약 70만원에서 120만원 사이.
    고급 기능 포함 모델: 약 150만원에서 300만원 사이. 여기에는 열차단 필름, 차음 기능, 레인 센서 등이 포함될 수 있습니다
  • BMW
    기본 모델: 약 80만원에서 130만원 사이.
    고급 기능 포함 모델: 약 150만원에서 250만원 사이. ADAS(첨단 운전자 보조 시스템) 및 HUD 기능이 포함될 수 있습니다​

기타 비용: 썬팅이나 추가 기능(예: HUD, 열차단 필름 등)이 포함된 경우 비용이 추가될 수 있습니다​.

차량 종류 기본 모델 비용 (원) 고급기능 포함 모델 비용(원) 추가 비용 (썬팅/코팅) (원)
현대 아반떼 300,000 – 400,000 500,000 – 700,000 100,000 – 300,000
기아 K5 350,000 – 450,000 600,000 – 900,000 100,000 – 300,000
현대 에쿠스 700,000 – 1,000,000 1,000,000 – 1,500,000 200,000 – 500,000
아우디 A6 700,000 – 1,200,000 1,500,000 – 3,000,000 200,000 – 500,000
BMW 800,000 – 1,300,000 1,500,000 – 2,500,000 200,000 – 500,000

편리하게 앱을 통해서 앞유리 수리 등 비용 견적을 받아볼 수 있는 앱도 많습니다. 아래 링크 앱참고하시기 바랍니다.

보험 처리 방법

자차 보험 처리
무과실 증명: 자차 보험을 통해 앞유리 교체를 처리할 때, 사고가 본인의 과실이 아님을 증명할 수 있다면 보험 할증 없이 처리가 가능합니다. 이 경우 블랙박스 영상이 큰 도움이 됩니다.
자기부담금: 자차 보험 처리 시 자기부담금이 발생할 수 있습니다. 일반적으로 자기부담금은 보험 약관에 따라 다르므로, 보험사에 문의하여 확인하는 것이 좋습니다.

상대방 과실 처리
▸상대방의 과실로 인한 앞유리 손상의 경우, 상대방 보험을 통해 수리 및 교체 비용을 청구할 수 있습니다. 이 경우 유리 교체 외에도 썬팅, 유리막 코팅 등의 추가 비용도 포함될 수 있습니다.

8. 앞유리 수리와 교환 시 자주 묻는 질문

자동차 앞유리 수리와 교환에 대해 궁금해하는 질문들을 모아봤습니다. 필요한 결정을 내리는 데 참고하시기 바랍니다.

Q1. 어떤 경우에 앞유리를 수리하고, 어떤 경우에 교환해야 하나요?
⏩수리 가능한 경우
스톤칩이나 작은 금이 생긴 경우. 일반적으로 직경 2.5cm 이하의 작은 칩이나 길이 15cm 이하의 금은 수리할 수 있습니다.

⏩교환이 필요한 경우
금이 운전자의 시야를 방해하는 경우
금의 길이가 15cm 이상이거나 여러 개의 금이 생긴 경우
유리가 깨지거나 파손이 심한 경우

Q2. 앞유리 교환 작업은 얼마나 걸리나요?
⏩앞유리 교환 작업은 일반적으로 1시간에서 2시간 정도 소요됩니다. 작업 후 실란트가 완전히 경화되기까지 약 24시간 정도 걸리며, 이 기간 동안은 급격한 주행을 피하는 것이 좋습니다.

Q3. 보험으로 앞유리 교환 비용을 처리할 수 있나요?
⏩네, 대부분의 자차 보험은 앞유리 수리 및 교환 비용을 포함하고 있습니다. 그러나 자기부담금이 발생할 수 있으며, 무과실을 증명하면 보험 할증 없이 처리가 가능합니다.

Q4. 수리 후 앞유리가 다시 손상될 가능성은 없나요?
⏩수리 후에도 원래의 강도를 완전히 회복하지는 못합니다. 작은 스톤칩이나 금은 수리로 충분하지만, 수리 후에도 충격이나 온도 변화에 따라 다시 손상될 가능성이 있습니다. 따라서 중요한 위치에 생긴 큰 손상은 교환하는 것이 안전합니다.

Q5. 앞유리 교환 후 주의사항은 무엇인가요?
⏩교환 후 24시간 동안 급격한 주행을 피합니다. 실란트가 완전히 경화될 때까지는 급정지나 급가속을 피합니다. 교환 후 3일 동안은 세차를 피하고, 비가 오는 날은 주의해서 운전합니다.

Q6. 앞유리 교환 시 추가로 할 수 있는 작업은 무엇이 있나요?
⏩썬팅: 교환 시 새 유리에 썬팅을 추가로 진행할 수 있습니다.
⏩유리막 코팅: 유리의 내구성을 높이기 위해 유리막 코팅을 함께 진행할 수 있습니다.

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